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Comprar un auto con GNC: qué revisar y qué papeles pedir

Oblea anual, tarjeta amarilla, prueba hidráulica del tubo cada 5 años, válvula de bloqueo y estado del equipo: todo lo que hay que mirar antes de comprar un auto usado con GNC.

· 3 min de lectura
⚡ En 30 segundos
  • Oblea (anual) y tarjeta amarilla vigentes: sin ellas no se puede cargar.
  • El tubo tiene que pasar la prueba hidráulica cada 5 años en un centro habilitado por ENARGAS.
  • Desde 2023, al hacer la prueba hidráulica se exige cambiar la válvula del tubo por una de bloqueo eléctrica.
  • Probá el auto con nafta y con gas: el cambio tiene que ser suave.

Un equipo de GNC baja mucho el costo por kilómetro, pero un equipo descuidado o con papeles vencidos puede ser un gasto inesperado (o directamente impedirte cargar). Esto es lo que conviene mirar.

La documentación del equipo

  • Oblea vigente pegada en el parabrisas: se renueva todos los años con la revisión anual del equipo, y sin ella no te cargan gas.
  • Tarjeta amarilla del equipo, a nombre del vehículo, con datos que coincidan con la oblea y con el tubo.
  • Fecha de la última prueba hidráulica del cilindro.
  • Equipo declarado en la documentación del auto: si no figura, consultá cómo regularizarlo antes de comprar.
  • Taller de montaje habilitado: debe figurar en la tarjeta.

El tubo y la prueba hidráulica

Los cilindros de GNC tienen que pasar una prueba hidráulica obligatoria cada cinco años, en los Centros de Revisión Periódica de Cilindros (CRPC) habilitados por ENARGAS. Si se aprueba, se otorga un certificado de aptitud, se hace la revisión anual y se tramita la nueva oblea. Según algunas fuentes, ciertos tipos de cilindro tienen plazos distintos: confirmalo con el taller.

  • Preguntá cuándo vence: si está por vencer, es un gasto que deberías descontar del precio.
  • Un tubo con la prueba vencida no puede renovar la oblea.
  • Según la prensa, los sistemas de control detectan si el cilindro no tiene la prueba al día.

La válvula de bloqueo

Desde marzo de 2023 (Resolución ENARGAS 375/2022), quienes hacen la prueba hidráulica tienen que reemplazar la válvula del tubo por una válvula de bloqueo de cilindro operada eléctricamente, que corta el gas automáticamente. Si el auto todavía tiene la válvula vieja, el cambio llegará en la próxima prueba hidráulica: sumalo al presupuesto.

Mirá el tubo: sin óxido, golpes ni abolladuras, bien sujeto con sus soportes y con la ventilación hacia afuera en buen estado.

En la prueba de manejo

  • Arrancá con nafta y pasá a gas en marcha: el cambio debe ser suave, sin tirones ni que se apague.
  • Con gas, la pérdida de potencia es normal, pero no debería haber tironeos ni explosiones en el escape o la admisión.
  • Olor a gas dentro del habitáculo o en el baúl: no lo compres sin revisar.
  • El indicador de carga debe funcionar y coincidir con lo que marca el manómetro.
  • Preguntá si el motor anda bien con nafta: hay autos que, por andar siempre a gas, tienen la bomba o los inyectores de nafta descuidados.

Equipos de quinta generación

Los equipos de inyección secuencial (5ª generación) se adaptan mejor a los motores modernos y suelen andar más parejo y con menos pérdida de potencia. Los de generaciones anteriores son más simples y económicos, pero pueden afectar más el rendimiento y no son recomendables en motores nuevos.

Qué tener en cuenta en el precio

Un auto con GNC en regla y equipo moderno vale más que el mismo auto sin equipo para quien recorre muchos kilómetros. Si los papeles están vencidos o falta la prueba hidráulica (con su válvula nueva), descontá el costo de ponerlos al día. Mirá también el baúl: el tubo le quita espacio.

❓ Preguntas frecuentes

¿Cada cuánto se hace la prueba hidráulica del tubo de GNC?

Es obligatoria cada cinco años y se hace en Centros de Revisión Periódica de Cilindros habilitados por ENARGAS. Si está vencida, no se puede renovar la oblea.

¿Cada cuánto se renueva la oblea de GNC?

Todos los años, con la revisión anual del equipo en un taller habilitado.

¿Qué es la válvula de bloqueo del GNC?

Una válvula operada eléctricamente que corta el paso de gas del cilindro. Desde marzo de 2023 es obligatorio instalarla al hacer la prueba hidráulica del tubo.

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📎 Fuentes consultadas

🤖 Este artículo fue generado con inteligencia artificial a partir de información pública (ver fuentes) y revisado por el equipo de JMR.s Usados Santa Fe. Es orientativo: normas, requisitos y costos cambian, confirmalos en el registro automotor o el organismo correspondiente antes de hacer un trámite.

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